該機(jī)型電機(jī)轉(zhuǎn)子與飛輪合二為一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。具有噪音小、速度快、打擊力大的優(yōu)勢(shì)，是國(guó)內(nèi)新式高端的鍛壓機(jī)械，促進(jìn)國(guó)內(nèi)鍛壓設(shè)備升級(jí)。

       直驅(qū)電動(dòng)壓力機(jī)使成形設(shè)備靈活智能化，工作性能和工藝適應(yīng)性大大提高。在模鍛領(lǐng)域，以其零傳動(dòng)、零維護(hù)的特點(diǎn)，克服了螺旋壓力機(jī)原有傳動(dòng)環(huán)節(jié)的故障因素，保證了設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性，具有劃時(shí)代的意義。目前，一些廠商已經(jīng)推出了相關(guān)的商業(yè)化產(chǎn)品，在鈑金沖壓中得到了大力推廣。

       目前國(guó)內(nèi)直驅(qū)電動(dòng)壓力機(jī)主要采用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)和交流異步變頻電機(jī)。但采用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)和控制設(shè)備時(shí)，速度控制不準(zhǔn)確，沖擊能量不準(zhǔn)確，波動(dòng)較大。采用異步電機(jī)加變頻器的驅(qū)動(dòng)方式，異步電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊負(fù)荷大，急停頻繁，使得傳動(dòng)系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)小齒輪壽命短。因此，在直驅(qū)電動(dòng)壓力機(jī)十多年的應(yīng)用中，設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性低是用戶關(guān)鍵的原因。

       交流永磁同步伺服直接驅(qū)動(dòng)器作為一種低速、高轉(zhuǎn)矩、直接驅(qū)動(dòng)的專用伺服電機(jī)，可以提供迄今為止較高的轉(zhuǎn)矩密度和性能。憑借其高功率因數(shù)、高轉(zhuǎn)矩電流比等優(yōu)越性能，被廣泛應(yīng)用于數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人等領(lǐng)域。

       與開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)和交流異步變頻電機(jī)相比，交流永磁同步伺服直接驅(qū)動(dòng)的直驅(qū)電動(dòng)壓力機(jī)將在高精度、高靈活性、節(jié)能性和可靠性方面帶來(lái)革命性的變化。從設(shè)備的堅(jiān)固性、可靠性、維護(hù)性和效率等方面來(lái)看，這種直接驅(qū)動(dòng)裝置代表了直驅(qū)電動(dòng)壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的方案。